反擊式破碎機(jī)設(shè)備在筑路、冶金,、礦山、建材,、交通等工程技術(shù)領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用,。例如在公路,、建筑中所使用的各種規(guī)格的石料都是由大石塊經(jīng)破碎機(jī)破碎而成的。特別是近些年來,，反擊式破碎機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用,，但是由于反擊式破碎機(jī)的一些受力問題會影響到反擊式破碎機(jī)的生產(chǎn)，就反擊式破碎機(jī)的受力問題機(jī)械為用戶做下簡單的分析,。
   針對反擊式破碎機(jī)的受力而導(dǎo)致的碎腔中一些關(guān)鍵部件在實(shí)際作業(yè)過程中出現(xiàn)的問題,，例如：轉(zhuǎn)子、板錘部件上出現(xiàn)裂紋,、甚至發(fā)生斷裂,，破碎機(jī)破碎效率低等問題，本文基于反擊式破碎機(jī)關(guān)鍵部件的三維實(shí)體模型以及轉(zhuǎn)子一板錘一反擊板一石塊沖擊碰撞系統(tǒng)的動力學(xué)有限元分析模型,，分析了沖擊破碎物料時破碎腔中各部件之間的受力狀況,，同時分析了轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動隕量,，以及各級反擊板形狀對物料破碎效果的影響,，這些理論研究為改善破碎機(jī)的性能提供了理論分析基礎(chǔ)。反擊式破碎機(jī)在電動機(jī)的帶動下,，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),，物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時，與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎后又拋向反擊裝置上再次破碎,，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎,，此過程重復(fù)進(jìn)行，物料由大到小進(jìn)入一,、二,、三、反擊腔重復(fù)進(jìn)行破碎,，直到物料備破碎至所需粒度,，由出口排出。本系列破碎機(jī)理想的入料粒度為100-500mm,最大不得超過規(guī)定值,。出料粒度用戶根據(jù)需要調(diào)整錘頭與反擊板,，均整部件之間的間隙而達(dá)到。